2015年7月26日零時40分，ZH9 8臺州至廣州航班發生縱火事件。臨近降落時，浙江臺州一名乘客翟某順兩次未遂縱火，破壞機艙設施，嚴重危及飛行安全。機組成員和乘客配合成功撲滅明火，穩定客艙秩序，制服犯罪嫌疑人。飛機上沒有人死亡，兩人受了輕傷。

據報道，該男子在飛機下時，該男子點燃了機艙的布簾。乘務員拿來滅火器，迅速撲滅火災。該男子再次點火，在頭等艙點燃報紙，試圖燒毀座椅和機艙設施。第二次點火很大，但火很快就被撲滅了。幾分鐘后，飛機著陸了。機場外有消防、等車輛等候。乘客和機組人員緊急疏散滑梯。縱火案中，由于飛機材料采用阻燃材料，火勢不大，座椅只燒了一個洞，沒有轟燃，沒有濃霧和黑煙，容易撲滅。

電纜上使用的阻燃材料相當于礦物電纜——具有良好的阻燃效果。

讓我們來看看礦物質電纜的具體優點。

1)在電纜的防火性能方面，礦物絕緣電纜較好，其次是耐火電纜、隔氧層阻燃電纜、阻燃電纜和普通電纜。防火原理在于無機絕緣材料。礦物絕緣電纜的工作溫度為250℃，較可在超過1000℃，這是由氧化鎂和銅護套決定的礦物絕緣電纜絕緣層。氧化鎂的熔點可達2800℃銅的熔點為1083℃；

2)機械強度高的礦物絕緣電纜能承受試驗重物墜落的沖擊，能承受消防噴淋的沖擊，能再次正常通電啟動設備；

3)截流量大的礦物絕緣電纜可比塑料絕緣電纜降低截面等級，但降低程度應根據礦物絕緣電纜的額定載流量確定；

4)防水、防潮、防腐礦物絕緣電纜護套采用無縫銅管，可防水、防潮、防腐、防動物咬傷。

此外，隨著社會經濟的快速發展，電力施工電纜的變化也越來越多，施工工藝也越來越科學化。它也應運而生。這種類型的電纜在某個項目中被廣泛使用。與原普通電纜相比，施工質量和工期都有了很大的提高。該電纜具有施工難度、方法、工藝等特點。由于該型號的電纜外殼由一定長度的銅管制成，其電纜長度和芯數有限，具體表現為：由于銅管長度一定，芯越大，外徑越大，成型長度越短。大長度為100m左右。本身不燃，礦物質無污染等。不會產生任何有害氣體和二次污染。其實可以稱之為環保綠色產品。礦物材料使用壽命長，耐高溫，不易老化。與塑料絕緣電纜相比，其敷設方法如下：當電纜卡在支架上時，電纜卡需要固定在每個支架上。在某些情況下，固定角鋼支架應考慮耐火等級。固定電纜必須在墻內鑿溝后敷設。電纜敷設后，絕緣試驗合格后立即涂抹防裂泥灰，保護電纜不受損壞。電纜也可以用這種方法敷設在天花板的平頂上，但在開槽時，不得損壞建筑結構的安全。將電纜固定在墻內，可用膨脹螺栓埋在墻內，用電纜卡卡住電纜。當電纜敷設線路遇到河流等水域時，也可敷設在水下，達到穿越河流、河流、湖泊的目的。敷設電纜時，應嚴格按照施工規范的要求進行操作，以滿足國家驗收規范的要求，經濟、實用、美觀。敷設墻面和平頂時，必須先矯直，然后牢牢固定在墻面或平頂上。完成后應整潔美觀，固定間距應符合規定要求。電纜彎曲半徑應滿足彎曲兩側的要求mm用電纜卡固定。同時敷設各種規格電纜時，電纜的彎曲半徑按大直徑電纜的彎曲半徑彎曲整齊。

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